El amor incondicional

El amor y sus diferentes energías

Todo cambia y todo evoluciona y la perspectiva del amor no es la excepción. En estos momentos nos encontramos justo en el puente del cambio de energía y por eso sentimos que el amor revoluciona, estableciéndonos con nuestra pareja o al contrario, rompiendo con ella, ya que esta revolución tiene el propósito de romper todo aquello que no está sustentado en bases firmes, en amor. Solo el amor esencial permanecerá en este tiempo. ¿Qué diferencias hay entre el amor de la vieja energía y el amor de la nueva energía? Bueno, realmente el amor esencial no cambia, lo que cambia es la perspectiva, la creencia que tenemos acerca de ello o simplemente nuestro nivel de conciencia.

El amor en la vieja energía

En la vieja energía le llamábamos amor a la dependencia, a la posesión. Volcábamos nuestra vida en la otra persona esperando que ella fuera responsable de nuestra vida y nuestra felicidad, decíamos frases como “busco una persona que me haga feliz” ó “Quiero un amor para no sufrir de soledad” ó “Sin una pareja estoy vacío”. La dependencia era mutua entre parejas, la mujer dependía del sustento del esposo y el esposo de las labores del hogar que desempeñaba la esposa, ambos dependían emocionalmente de la pareja por lo que era difícil concebir la vida “sin ella”. Se pensaba que “el amor duele” sin contemplar la idea de que cuando duele… no es amor. Más que la unión, se busca la atadura. Más que compañía se busca poseer. Se busca siempre “la media naranja” pensando que un compañero es complemento del otro (como si se estuviera incompleto).

El amor en la nueva energía

En la nueva energía ninguna de las partes espera que su pareja “la haga feliz” ya que ambos saben que esta difícil responsabilidad solo nos pertenece a nosotros mismos. No esperamos que nuestra pareja llene nuestras expectativas o llene nuestras carencias o vacíos internos ya que la pareja se une para compartir y solo se comparte cuando se está lleno internamente, cuando se vive con vacíos la demanda a nuestra pareja es tan grande que terminamos desgastándolo, nunca es suficiente para llenar el vacío. Las parejas comparten absolutamente todo, tanto el apoyo incondicional de ambos, como el apoyo en el sustento diario, las labores del hogar o la educación de los hijos (que hermoso ver actualmente a los papás muy involucrados con los hijos). Se tiene la certeza que el amor no duele, porque es la base de la creación humana. Se deja de buscar “la media naranja” para buscar una “naranja completa” que comparta su individualidad con nosotros.

Todas las etapas son necesarias y todas tienen su razón de ser. Era necesario vivir el amor dependiente para poder así romper las ataduras y poder conocer el amor incondicional. Las personas adultas que nos encontramos aquí en este momento, hemos vivido esta parte del amor condicionado y estamos en este proceso de transformación. Dejarlo fluir, reflexionar y transformar nuestras creencias nos abrirá a una nueva realidad transformando todas nuestras relaciones y liberándonos del sufrimiento en este tema. El amor se convierte aquí en libertad y fuente de superación para ambas partes.

Hay dos canciones que nos pueden ilustrar un poco este tema, por ejemplo, “Mano con Mano” de Sergio y Estibaliz, nos muestra el amor dependiente, donde una parte se nutre de la otra para ser.

La canción “ Yo te quiero libre ” de Silvio Rodríguez, nos habla de cómo podemos compartir una vida, sin coartarse las alas a la persona que nos acompaña.

Es importante aclarar que las canciones solo son utilizadas para ejemplificar. No se trata de una crítica hacia la canción sino son un medio de reflexión.

¿Con que canción te identificas tú?

¿Cómo vives el amor?

http://www.rutasdelalma.com/index.php?option=com_content&view=article&id=56:el-amor-y-sus-diferentes-energias&catid=37:articulos&Itemid=74

Última actualización el Miércoles, 02 de Marzo de 2011 23:34

http://www.youtube.com/watch?v=P2NHl0CsWcU&feature=player_embedded Mano con mano

http://www.youtube.com/watch?v=ed67mDlEvz0&feature=player_embedded Yo te quiero libre

Tu eres libre de elegir cual quieres para tí.

Amar es dar sin esperar nada a cambio.

¡Qué todos los seres tengan el día que quieran o deseen tener!

Con amor, namaste, Daniel.

¡Nucleares, cierre ya!

Cada 6 de cada mes (en conmemoración al crimen de lesa humanidad cometido en Hiroshima a las 08:15 del 6 de agosto de 1945) pediré el cierre de todas las centrales nucleares y los invito a todos uds. a que también lo hagan.

Por todos los que somos y por los que serán después de nosotros.

No tenemos ningún derecho a contaminar el lugar donde vivimos y donde van a vivir los que nos sigan, con elementos que no existen en la naturaleza, producto residual de los reactores nucleares, que durarán miles y miles de años, algunos millones de años y que son totalmente tóxicos para cualquier forma de vida.

No tenemos ningún derecho a destruir este hermoso planeta.

Para más información les adjunto un enlace donde pueden leer un informe de Greenpeace.org sobre el tema.

http://www.greenpeace.org/raw/content/espana/reports/los-peligros-de-los-reactores.pdf

Por un mundo mejor para todos, namaste,con amor, Daniel.

¿Por qué?

Hoy llegó a mi consciencia el siguiente artículo:

El motor eléctrico autónomo: Una auténtica revolución energética. Cómo transformar un motor de explosión en eléctrico autónomo.

Publicado el 26 agosto, 2011 por CienciayEspiritu 

¿Es el coche eléctrico el futuro de la automoción? Una propuesta autónoma y real.

De la revista faircompanies he sacado un artículo que habla de los inconvenientes del coche eléctrico. En dicho artículo publican que: …..”aunque las emisiones de un coche eléctrico son prácticamente nulas, dependen de energía generada en muchas ocasiones con combustibles fósiles para recargar las baterías.”

Si una gran proporción de vehículos privados necesitaran conectarse a la corriente eléctrica de los hogares, aumentaría la necesidad de generar y transmitir electricidad, pese a que la mayoría de las recargas se produjeran durante la noche.

Las baterías empleadas en los vehículos eléctricos e híbridos todavía deben mejorarse: el objetivo de los fabricantes es reducir su coste, peso y tamaño, a la vez que aumenta su capacidad y fiabilidad….

Bien, y eso es verdad, pero mi pregunta es: ¿quién gana con este tipo de vehículos?, ¿los usuarios?, la respuesta creo que la sabemos todos, pero, pongamos que existe un sistema que permite al vehículo ser totalmente autónomo, es decir, que no necesite electricidad ni combustible fósil para su funcionamiento, ¿ ciencia ficción?, pues tengo que decir que no, pues realmente existe, y no solo para los vehículos eléctricos, también para cualquier clase de vehículo a motor hoy existente, solo abría que hacer una pequeña modificación.

Empecemos por recordar un poco la energía eólica.

Si analizamos el esquema, vemos que por el viento giran unas aspas que a su vez hacen girar una multiplicadora que va anclada por su eje a un generador. Por el principio de rotación, produce electricidad, que a través de un cableado, manda a un acumulador, y de ahí a la red eléctrica.

Esto no es nuevo, y verdaderamente funciona, pero, ¿Cómo ponemos este monstruo en un coche?

A continuación analizaremos un modelo similar que está a punto de entrar en el mercado.

Este modelo parte de algo tan básico como crear electricidad a partir del principio de rotación contando con un motor eléctrico, un generador ó dinamo y una batería de lion-litio, que no es otra cosa que un acumulador de energía.

Si nos fijamos en este esquema vemos que un motor eléctrico anclado por el eje a un generador ó dinamo, produce energía eléctrica que devuelve a la batería, que es la encargada de dar energía al motor eléctrico. Cuando la batería se recarga, desconecta y da paso a la electricidad generada por la dinamo, con lo que creamos un circuito cerrado de electricidad casi perpetuo, no olvidemos que las escobillas se gastan.

Ya tenemos electricidad en el coche, solo queda enchufar el motor que anclamos en el volante que va al embrague en la caja de cambios. Entre el generador y el motor del coche, tenemos un variador de frecuencia que hace de acelerador, a más frecuencia más velocidad, y “voilá”, lo hemos conseguido, un coche eléctrico que no necesita carga de ningún operador eléctrico, y mucho menos combustible fósil, con lo que conseguimos: un coche eléctrico totalmente autónomo, y poder transformar nuestro coche de motor de explosión, en un coche totalmente eléctrico y ecológico con una pocas modificaciones y por supuesto a un coste económico muy bajo.

Este sistema sirve para cualquier vehículo existente, la diferencia está en la proporción de masa a mover, eso significa que a mas masa en movimiento, mas amperaje del generador y motor.

Este modelo ya ha sido probado en un vehículo convencional de mi propiedad, y los resultados han sido simplemente magníficos

Esperamos que la situación financiera se resuelva para poder combatir de tú a tú con los grandes constructores del sector automovilista, y esta maravilla pueda ver la luz y cambiar la política energética del mundo, lo que significaría que las guerras por el petróleo serían todavía más absurdas.

Francisco Afonso (Inventor del motor eléctrico autónomo) para StarViewerTeam International 2011.

Para ver el artículo completo con dibujos:

http://energiaslibres.wordpress.com/2011/08/26/el-motor-electrico-autonomo-una-autentica-revolucion-energetica-como-transformar-un-motor-de-explosion-en-electrico-autonomo/ 

Para hacerlo más autosuficiente se podría agregar un generador a cada una de las ruedas que mientras ruedan van cargando el acumulador o batería, y si a los acumuladores le agregamos un volante seguirían cargando cuando el coche se frena. La batería sólo se usaría para arrancar y cuando el coche no esté funcionando.

El coche eléctrico que han puesto a la venta si bien no contamina directamente lo seguiría haciendo indirectamente pues continuaría dependiendo de los combustibles fósiles o de las nucleares al tener que usar electricidad generada por estos medios. Además seguiríamos pagando a las eléctricas.

¿Por qué no se lleva a la práctica?

Con amor, namaste, Daniel.